贵州行的思考（结束语）

2007-11-16 14:42:18

此次贵州之行，虽只有短短的四天时间，跑了遵义、贵阳、黄果树、天龙屯堡古镇。沿途所见所闻，是成熟的旅游景点所能给予的最好的印象。相信一路跟着笔者走马观花的都有同感。然而现实贵州又是怎样的呢？笔者也很想知道。
在云贵高原上的贵州省是我国少数民族聚集最多的一个地区（全国五十六个这里就占了四十七个）。据说日本游客到贵州不是为了黄果树，也不是遵义。他们结伴而来，一窝蜂前往路途遥远、旅程艰辛，尚处于未曾开发的深山老林。拜谒的据说现今保留着与日本过去生活方式相似的我国一个少数民族地区，目的是追寻、探找着他们祖先的根。
贵州省聚集如此之多少数民族，与中国封建社会、半封建半殖民地社会时间长，以及战争频繁有关；更与其山高林密，交通不便的地理环境密切相连。正因为有这种天然的屏障，利于逃避战乱，安居乐业，抵制外来的思想、文化侵蚀。相反的，现代文明也一下子影响不到，社会发展与经济建设也就有一定的难度。有些朋友看到笔者贵州行字贴，认为贵州是个好地方，甚至比他们所处的江南、湖南还好。的确，笔者走过的都是好地方，沿途看到的一些景致与村落，在建筑和设计外观上，不比我们差，可那是表面的，深入贵州生活的，或是在那边呆的时间长的人，都会告诉你：贵州矿产、林业、药材等资源丰富，就交通闭塞这一项，足以让其落后于其他交通便利的省份。
山高林密往往跟穷山恶水相依，罪魁祸首就是交通。交通不便，物资无法进出，经济得不到发展，人们摆脱不了贫穷。地方贫穷又忽略后代教育培养，人才就困乏。没有人才，留不住人才，人才外流，加剧了当地贫穷。如此反复也就限制了山区发展。我们经常看到媒体播放山区孩子上学的艰难困苦场景，在山区建希望小学的善举，还有中央决定开发中部，让中部崛起的雄心，都深深的指向中部山区地带。因此，要建设山区，交通要先行，教育要跟进，才是促进山区经济发展的要务。